Deskrizzjoni
Ibgħat l-inkjesta

Introduzzjoni
Is-sistema ta 'enerġija mingħajr brushes COMBO-XRotor-X13 hija sistema ta' enerġija għall-protezzjoni tal-pjanti li tadatta għal tagħbija ta 'rotor wieħed ta'
25-27kg/rotor. L-ispinta massima ta 'rotor wieħed hija 53kg+; huwa adattat għal driegħ ta 'tubu tal-fibra tal-karbonju ta' 50mm; il-kumplessiv
Il-livell li ma jgħaddix ilma minnu huwa IPX6, u huwa reżistenti għax-xita, pestiċidi tax-xita, sprej tal-melħ, temperatura għolja, trab, impatt, tajn u ramel
reżistenza; l-ESC juża kontroll tal-vettur FOC, ibbażat fuq l-ottimizzazzjoni tal-algoritmu tas-sistema PMSM; is-sistema għandha throttle diġitali u throttle analogu, li jistgħu jagħmlu t-titjira aktar stabbli; is-sistema għandha sejbien awtomatiku ta 'power-on, protezzjoni anormali ta' vultaġġ ta 'power-on, protezzjoni ta' kurrent żejjed, protezzjoni ta 'stall u funzjonijiet oħra ta' protezzjoni; uża CAN
komunikazzjoni, bi trażmissjoni ta' data f'ħin reali; funzjoni ta 'ħażna ta' ħsara integrata, u tirreġistra d-dejta dwar il-ħsarat.
25-27kg/rotor. L-ispinta massima ta 'rotor wieħed hija 53kg+; huwa adattat għal driegħ ta 'tubu tal-fibra tal-karbonju ta' 50mm; il-kumplessiv
Il-livell li ma jgħaddix ilma minnu huwa IPX6, u huwa reżistenti għax-xita, pestiċidi tax-xita, sprej tal-melħ, temperatura għolja, trab, impatt, tajn u ramel
reżistenza; l-ESC juża kontroll tal-vettur FOC, ibbażat fuq l-ottimizzazzjoni tal-algoritmu tas-sistema PMSM; is-sistema għandha throttle diġitali u throttle analogu, li jistgħu jagħmlu t-titjira aktar stabbli; is-sistema għandha sejbien awtomatiku ta 'power-on, protezzjoni anormali ta' vultaġġ ta 'power-on, protezzjoni ta' kurrent żejjed, protezzjoni ta 'stall u funzjonijiet oħra ta' protezzjoni; uża CAN
komunikazzjoni, bi trażmissjoni ta' data f'ħin reali; funzjoni ta 'ħażna ta' ħsara integrata, u tirreġistra d-dejta dwar il-ħsarat.
|
Irrakkomanda Piż tat-Tlugħ:
|
25-27kg/rotor(54V, Livell tal-Baħar)
|
|
Batterija Rakkomandata:
|
18S LiPo (Max 78.3V)
|
|
Spinta Massima:
|
53kg+(69V, Livell tal-Baħar)
|
|
Temperatura operattiva:
|
-20 grad -50 grad
|
|
Dijametru ta 'barra tat-tubu tad-driegħ tal-immuntar:
|
50mm
|
|
Grad ta' Protezzjoni:
|
IPX6
|
|
Piż Totali:
|
4060g (INK. prop)
|
|
Appoġġ throttle Frekwenza:
|
50-500Hz
|
|
ESC
|
|
|
Kurrent Kontinwu:
|
80A (Temperatura Ambjentali mhux ermetika Inqas minn jew ugwali għal 60 grad)
|
|
Kurrent Massimu.:
|
200A (Temperatura Ambjentali mhux ermetika Inqas minn jew ugwali għal 60 grad)
|
|
Batterija Rakkomandata:
|
18S LiPo
|
|
Wisa 'tal-polz tat-throttle.:
|
1050-1950µs
|
|
Mutur
|
|
|
Daqs tal-istator:
|
138*25
|
|
Daqs tal-Mutur:
|
148 * 63.5mm
|
|
KV:
|
60
|
|
Skrun
|
|
|
Żift tad-dijametru:
|
56 * 20 pulzier
|
|
Piż ta' skrun wieħed:
|
292g
|
|
Piż (INC. adapter):
|
805g
|
Prekawzjonijiet tas-Sigurtà
* Meta tużaha jekk jogħġbok żomm 'il bogħod mill-folla, kejbil ta' vultaġġ għoli u ostakli u tikkonforma mar-regolamenti tas-sigurtà. * Qatt ma tavviċina lejn l-iskrun u l-mutur li jdur b'veloċità għolja biex tevita li titweġġa 'l-iskrun.
* Iċċekkja l-kundizzjonijiet tal-komponenti kollha qabel l-użu. Jekk ikun hemm xi komponent bil-ħsara, jekk jogħġbok ikkuntattja servizz ta 'wara l-bejgħ għal sostituzzjoni.
* Iċċekkja jekk il-viti tal-immuntar, u l-partijiet kollha ta 'konnessjoni qabel it-titjira.
* Dejjem kun żgur li l-mutur ikun orizzontali qabel it-titjira.
* Is-sistema ta 'l-enerġija X13 hija konnessa ma' driegħ ta 'tubu ċirkolari b'dijametru ta' 50mm.
* Il-kulur tad-dawl tan-navigazzjoni tas-sistema tal-enerġija jista 'jintgħażel. Wara li tneħħi l-akkomodazzjoni tad-dawl, tista 'tagħżel il-kulur mixtieq billi taqleb is-swiċċ tad-dial.
* Il-funzjoni CAN tista 'tintuża biss meta l-kontrollur tat-titjira jkollu Kanal CAN.
* Din il-funzjoni tista 'tiġi realizzata biss meta l-kontrollur tat-titjira għandu kanal CAN.
* M'hemm l-ebda throttle diġitali għall-komunikazzjoni serjali. Il-komunikazzjoni serjali hija fakultattiva għal din is-sistema tal-enerġija.
* Iċċekkja l-kundizzjonijiet tal-komponenti kollha qabel l-użu. Jekk ikun hemm xi komponent bil-ħsara, jekk jogħġbok ikkuntattja servizz ta 'wara l-bejgħ għal sostituzzjoni.
* Iċċekkja jekk il-viti tal-immuntar, u l-partijiet kollha ta 'konnessjoni qabel it-titjira.
* Dejjem kun żgur li l-mutur ikun orizzontali qabel it-titjira.
* Is-sistema ta 'l-enerġija X13 hija konnessa ma' driegħ ta 'tubu ċirkolari b'dijametru ta' 50mm.
* Il-kulur tad-dawl tan-navigazzjoni tas-sistema tal-enerġija jista 'jintgħażel. Wara li tneħħi l-akkomodazzjoni tad-dawl, tista 'tagħżel il-kulur mixtieq billi taqleb is-swiċċ tad-dial.
* Il-funzjoni CAN tista 'tintuża biss meta l-kontrollur tat-titjira jkollu Kanal CAN.
* Din il-funzjoni tista 'tiġi realizzata biss meta l-kontrollur tat-titjira għandu kanal CAN.
* M'hemm l-ebda throttle diġitali għall-komunikazzjoni serjali. Il-komunikazzjoni serjali hija fakultattiva għal din is-sistema tal-enerġija.
Komponenti tas-Sistema tal-Enerġija

Installazzjoni tas-sistema tal-enerġija
* Is-sistema kollha tal-enerġija ġiet immuntata qabel ma titlaq mill-fabbrika. Spakkja u oħroġ is-sistema tal-enerġija biex tinstalla fuq ir-rack agrikolu skont id-direzzjoni tar-rotazzjoni tal-mutur.
* Il-kejbils isfar, griżi u ħodor huma l-output tad-dejta. Aġġorna l-wajer tas-sinjali (sistema ESC tista 'tiġi aġġornata) u throttle diġitali bl-użu tal-protokoll CAN Hobbywing. Il-wajer isfar huwa wajer ta 'l-art, il-wajer griż huwa
CAN-High (CH), u l-wajer aħdar huwa CAN-Low (CL).
* Is-sistema tal-enerġija tal-komunikazzjoni tas-serje fakultattiva. Kejbils isfar, ħomor u ħodor huma l-output tad-data u l-linja tas-sinjal ta 'aġġornament (is-sistema ESC tista' tiġi aġġornata).
* L-iswed u abjad huwa l-wajer tat-throttle PWM, il-wajer iswed huwa wajer ta 'l-art, u l-wajer abjad huwa wajer tas-sinjal.
* Il-linja tas-sinjal tad-dejta toħroġ f'ħin reali; it-throttle tad-dħul u tal-ħruġ, il-veloċità tal-mutur, il-kurrent tax-xarabank, il-kurrent tal-fażi, ix-xarabank
vultaġġ, temperatura tal-kapaċitatur, temperatura Mosfet u data oħra.
* Il-wisa 'tal-polz tat-throttle ġiet iffissata għal 1050 ~ 1950µs.
* It-throttle diġitali CAN jeħtieġ li jiġi adattat separatament mill-kontrollur tat-titjira u l-protokoll CAN Hobbywing. Jekk jogħġbok ikseb il-protokoll mill-bejgħ Hobbywing, servizz ta 'wara l-bejgħ, aġenti, manifatturi tal-kontroll tat-titjira, eċċ.
CAN-High (CH), u l-wajer aħdar huwa CAN-Low (CL).
* Is-sistema tal-enerġija tal-komunikazzjoni tas-serje fakultattiva. Kejbils isfar, ħomor u ħodor huma l-output tad-data u l-linja tas-sinjal ta 'aġġornament (is-sistema ESC tista' tiġi aġġornata).
* L-iswed u abjad huwa l-wajer tat-throttle PWM, il-wajer iswed huwa wajer ta 'l-art, u l-wajer abjad huwa wajer tas-sinjal.
* Il-linja tas-sinjal tad-dejta toħroġ f'ħin reali; it-throttle tad-dħul u tal-ħruġ, il-veloċità tal-mutur, il-kurrent tax-xarabank, il-kurrent tal-fażi, ix-xarabank
vultaġġ, temperatura tal-kapaċitatur, temperatura Mosfet u data oħra.
* Il-wisa 'tal-polz tat-throttle ġiet iffissata għal 1050 ~ 1950µs.
* It-throttle diġitali CAN jeħtieġ li jiġi adattat separatament mill-kontrollur tat-titjira u l-protokoll CAN Hobbywing. Jekk jogħġbok ikseb il-protokoll mill-bejgħ Hobbywing, servizz ta 'wara l-bejgħ, aġenti, manifatturi tal-kontroll tat-titjira, eċċ.

Funzjoni protettiva
* Ibda l-protezzjoni:
Meta l-enerġija tkun konnessa b'mod normali, l-ESC l-ewwel jibda l-awtotest. Jekk l-awto-test jirnexxi, jibda jaħdem
normalment wara ħoss. Jekk l-awtotest ifalli, mhux se jibda u d-dawl li jteptep jaġixxi bħala sinjal ta 'twissija.
* Protezzjoni tal-post:
Meta l-ESC jiskopri li l-mutur huwa msakkar, l-ESC se jitfi kompletament l-output u mhux se jerġa 'jibda l-mutur. F'dan iż-żmien, huwa meħtieġ li l-enerġija taċ-ċiklu biex tneħħi l-iżball u terġa 'tibda l-ESC biex tirrestawra l-output tal-enerġija.
* Protezzjoni kurrenti:
Meta jiskopri li l-anormalità tal-kurrent istantanju tilħaq qrib 320A, l-ESC jerġa 'jibda immedjatament, u l-output jintefa jekk in-numru ta' sejbien jilħaq 6 darbiet konsekuttivi. Wara li l-mutur jieqaf, jerġa 'lura għan-normal wara li jerġa' jinxtegħel.
* Protezzjoni mit-telf tas-sinjal tat-throttle:
Meta l-ESC jiskopri li s-sinjal tal-kontroll mill-bogħod tat-throttle jintilef għal aktar minn 0.25 sekondi, immedjatament itfi l-output biex jevita telf akbar ikkawżat mir-rotazzjoni kontinwa ta 'veloċità għolja tal-iskrun. Wara li s-sinjal jiġi rrestawrat, l-ESC se jirrestawra immedjatament l-output ta 'enerġija korrispondenti.
* Protezzjoni tat-temperatura:
Din is-sistema tal-enerġija m'għandha l-ebda protezzjoni tat-temperatura, u tibgħat biss allarm meta t-temperatura tal-ESC tkun ogħla minn 110 grad. Id-dwal li jteptep se jkunu 1 twal u 3 qosra, u 1 twal u 4 qosra. Meta t-temperatura taqbeż il-130 grad, l-ESC jista 'jinħaraq. Malli tara l-pront, jekk jogħġbok inżel immedjatament.
Meta l-enerġija tkun konnessa b'mod normali, l-ESC l-ewwel jibda l-awtotest. Jekk l-awto-test jirnexxi, jibda jaħdem
normalment wara ħoss. Jekk l-awtotest ifalli, mhux se jibda u d-dawl li jteptep jaġixxi bħala sinjal ta 'twissija.
* Protezzjoni tal-post:
Meta l-ESC jiskopri li l-mutur huwa msakkar, l-ESC se jitfi kompletament l-output u mhux se jerġa 'jibda l-mutur. F'dan iż-żmien, huwa meħtieġ li l-enerġija taċ-ċiklu biex tneħħi l-iżball u terġa 'tibda l-ESC biex tirrestawra l-output tal-enerġija.
* Protezzjoni kurrenti:
Meta jiskopri li l-anormalità tal-kurrent istantanju tilħaq qrib 320A, l-ESC jerġa 'jibda immedjatament, u l-output jintefa jekk in-numru ta' sejbien jilħaq 6 darbiet konsekuttivi. Wara li l-mutur jieqaf, jerġa 'lura għan-normal wara li jerġa' jinxtegħel.
* Protezzjoni mit-telf tas-sinjal tat-throttle:
Meta l-ESC jiskopri li s-sinjal tal-kontroll mill-bogħod tat-throttle jintilef għal aktar minn 0.25 sekondi, immedjatament itfi l-output biex jevita telf akbar ikkawżat mir-rotazzjoni kontinwa ta 'veloċità għolja tal-iskrun. Wara li s-sinjal jiġi rrestawrat, l-ESC se jirrestawra immedjatament l-output ta 'enerġija korrispondenti.
* Protezzjoni tat-temperatura:
Din is-sistema tal-enerġija m'għandha l-ebda protezzjoni tat-temperatura, u tibgħat biss allarm meta t-temperatura tal-ESC tkun ogħla minn 110 grad. Id-dwal li jteptep se jkunu 1 twal u 3 qosra, u 1 twal u 4 qosra. Meta t-temperatura taqbeż il-130 grad, l-ESC jista 'jinħaraq. Malli tara l-pront, jekk jogħġbok inżel immedjatament.
It-tags Popolari: xafra tal-mutur sett aċċessorji agrikoli drone, Ċina, manifatturi, fornituri, fabbrika, personalizzati, bl-ingrossa













